国道３０８号線〜日本一の檄坂〜　走破！

起点（新橋交差点）の様子 日曜の昼下がりの心斎橋。多くの人手がある中の撮影は気が引けます。 2004年06月27日 13時55分

起点の看板 約30km程度先ですが、奈良三条を目指します。 2004年06月27日 13時57分

生駒入り 旧道はどこが国道だか分かりません。近くのお店のご主人に聞いても「行ったことがないので分からん」とのこと。迷いました（でもまだ序の口！）。 2004年06月27日 15時22分

発見！ 交差点左から、写真まっすぐが国道です。 2004年06月27日 15時27分

国道です�@ ついに始まりました暗（くらがり）峠への道。有名な最大斜度38％の檄坂が待ち受けます。脚自慢の方、挑戦してみてください。国道なのに通り抜けご遠慮とはね…。 2004年06月27日 15時36分

国道を歩くお兄さん 説明は要らないと思います。まだ最大斜度ではありません。この位前傾しないと。 2004年06月27日 15時39分

おそらくここが 最大斜度38％なのでしょう。 2004年06月27日 15時58分

国道です�A 道端に看板があります。 2004年06月27日 15時59分

MTBワールド 生駒山系は楽しいそうです。ハイカーが多いかな。 2004年06月27日 16時13分

国道です�B 乗用車でもちょっとコワイと思います。 2004年06月27日 16時18分

暗峠 石畳で趣きがあります。先のガードレールは生駒山スカイラインです。茶屋などがあります。幅員1.3mでは軽自動車以下の通行しかできませんね（実際は1.8m（普通車）でも大丈夫です）。 2004年06月27日 16時22分

石畳 暗峠の大阪側の石畳です。国道です。 2004年06月27日 16時23分

生駒山スカイライン 奈良側からです。この先が石畳です。 2004年06月27日 16時24分

奈良側 暗峠のスカイラインをくぐると道幅が広がります。大阪側に比べて車での通行が楽です。 2004年06月27日 16時24分

快適です（ここ辺は） 奈良側の暗峠への道です。チャレンジャーは大阪側からどうぞ！ 2004年06月27日 16時30分

国道です�C 何だか怪しくなってきました。でもここは大丈夫でした。 2004年06月27日 16時32分

国道です�D 自宅の前が国道だと嫌なものですが…。 2004年06月27日 16時36分

こちらも 結構な坂です。 2004年06月27日 16時36分

やっと 一回、街に出てきました。看板もこのとおりあります。 2004年06月27日 16時42分

久しぶりに 逆おにぎり型の国道標識がありました。お￥うれしくなってパチリ。ちなみに線路は近鉄生駒線。 2004年06月27日 16時45分

国道です�E 生駒越えれば、奈良かと思っていたので、この坂はショックでした。 2004年06月27日 17時19分

国道です�F 2004年06月27日 17時26分

国道です�G 確かに国道です。 2004年06月27日 17時27分

新旧国道３０８号線の交差 左の立派な道路が国道３０８号線バイパス・第二阪奈道路（自動車専用有料道路）、滑り止めの切込みがついたコンクリートの道路も国道３０８号線です。 2004年06月27日 17時30分

たしかに国道 この辺りには表示があって、国道を走っていることが確認できます。ここに来る前は表示が全然なく、またまともな地図を持っていなかったので。相当道草をしてしまいました。 2004年06月27日 17時31分

国道です�H 県道に完全にやられています。でも看板の示すとおりの道です。 2004年06月27日 17時34分

やっとのことで 国道３０８号線の終点に着きました。30km余りの距離でしたが、檄坂や迷ったりで、非常に長く感じました。実に大阪から４時間を要しました。 2004年06月27日 17時54分

この形は この形での国道終点表示は初めてです。 2004年06月27日 17時54分

国道３６９号線 起点でもあります。ここから京都に帰ります。すでに京都スタートして１３時間を経過しています。疲れた…。 2004年06月27日 17時56分

国道308号線
2004/06/27（日）
大阪（心斎橋・新橋）→奈良（三条大路２丁目）32.3km
日本一の国道檄坂：38%！
バイパスは自動車専用の第二阪奈道路だが、自転車の走れる旧道はキョーレツ！

旧道チャレンジの場合は、詳細な地図を持参しましょう（迷います）。