スノーツーリング
グリーンライン南部 20053.5（土）
晴れ後雪
暖かい

今日のスタート 先週に引き続き、スノーツーリングに 来ました。おそらく今シーズン最後と なるでしょう。 今回は前日の雪から、先週よりも 南側としました。 車は、先週は入浴した ウエルピア越生に 止めました。 2005年03月05日 10時22分

越生梅林 スタート地点の付近には 名勝 越生梅林があります。 今年の開花の状態は 遅れているようです。 2005年03月05日 10時28分

林道視察 本編のコースに行く前に 林道の支線の状況を 見に行きました。 2005年03月05日 11時00分

ここから 黒山三滝に至る道を グリーンラインに向けて 上って行きます。 ここは梅ノ久保という 集落のようです。 2005年03月05日 11時04分

やっと雪が やっと雪が出てきましたが、 その途端上れなくなりました。 2005年03月05日 11時23分

なかなか かなり気温が上がって、 雪がシャーベット上に なっています。 MTBタイヤのグリップは シャーベットの方が悪いです。 2005年03月05日 11時36分

とうとう 上れなくなりました。 雪も重いので、 轍に沿ってMTBを 押して行きます。 2005年03月05日 11時44分

絶好調 我々が歩いているところを ひょいひょいと上ってきます。 2005年03月05日 11時46分

このスペースを このタイヤの幅を外れると 上れたものではありません。 バランスが重要です。 2005年03月05日 11時46分

お先に いつも遅れるゴマですが、 このときばかりは うまく上っていきます。 体重の軽さも影響 しているようです。 2005年03月05日 11時47分

ついに 車がここで引き返しているようで 轍がなくなりました。 ここから先は押しです。 2005年03月05日 12時16分

花立松ノ峠 やっとグリーンラインまで 上ってきました。 この区間のグリーンラインも 除雪していないようです。 2005年03月05日 12時36分

一休み この休んでいる間に ハイカー２組に会いました。 車は一台も通りません。 2005年03月05日 12時36分

グリーンライン 林道のわりに ちゃんと行き先表示の 看板が立っています。 2005年03月05日 12時42分

グリーンライン 雪深いです。 下ることも なかなか大変です。 2005年03月05日 13時39分

通行止 グリーンラインの飯盛峠手前の 梅本に下る林道分岐で ゲート封鎖による通行止めに なっていました。 バージンスノーをちょっと偵察です。 2005年03月05日 13時45分

車　サマ様 車が入っていたので 下れます。 入っていなければ 先週と同じくラッセルしないと いけません。 あとでこの車が戻って 来るのですが、 この車も雪道で遊んでいた ようです。 古いランクルに４輪とも チェーンをはめていました。 その後もこの車の動きに 助けられることになります。 2005年03月05日 13時51分

慎重に スピードののった状態で 轍をはずすと雪の抵抗で 転倒します。 2005年03月05日 13時52分

全面舗装中 この林道、ダートが残って いたのですが、 舗装工事が進行中です。 また一転のドロドロで かなり汚れてしまいました。 車も工事のため Uターンしたようです。 2005年03月05日 14時10分

上り直し 一回下りグリーンラインの 南端辺りから再度 花立松ノ峠に向けて 上っています。 長沢阿寺の分岐です。 2005年03月05日 15時58分

顔振峠　下 峠への分岐点です。 2005年03月05日 16時09分

傘杉峠への分岐 傘杉峠への分岐です。 画面の先に雪の塊が 見えますが、 除雪はここまでです。 グリーンラインはここから先の 除雪はないようです。 またこの頃から雪が 降ってきました。 2005年03月05日 16時27分

再度　花立松ノ峠 また戻って来ました。 ここから先はほぼ下りで さっきのランクルが通っていた おかげで最高に楽しい下り となりましたが…、悲劇が襲います。 （その内容は「部長の小部屋」で） この後、車に戻り、 今回はゆうぱーく越生で 入浴して帰りました。 2005年03月05日 16時48分

ウエルピア越生駐車場→越生梅林
→龍ヶ谷→横吹峠→黒山
→花立松ノ峠→飯盛峠下
→山吹道路→大満
→県道越生長沢線
→林道権現堂線
→顔振峠→傘杉峠
→花立松ノ峠→黒山
→越生梅林→駐車場

メモ
グリーンライン（奥武蔵２号線林道）の除雪
傘杉峠下八徳への分岐まで
ゲートによる通行止
飯盛峠下〜刈場坂峠下
（いずれも林道分岐点間）